人工智能機(jī)器人：如何為風(fēng)機(jī)葉片除冰
在傳統(tǒng)的清洗及維護(hù)過(guò)程中，無(wú)論是被動(dòng)防冰還是機(jī)械化除冰，大部分工作采用人工作業(yè)、高空吊籃和大型高空作業(yè)車(chē)等方式實(shí)現(xiàn)，德高潔人工智能機(jī)器人代替“蜘蛛人”，操作者可以通過(guò)遙控器控制爬壁機(jī)器人從而完成清洗除冰作業(yè)，實(shí)現(xiàn)省時(shí)、省力的智能化風(fēng)葉片除冰操作、降低“人力攀爬”除冰的危險(xiǎn)系數(shù)。[查看詳情]
高壓水鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動(dòng)清洗線(xiàn)
軸箱的清洗工序是為了清除表面的殘留油污、雜質(zhì)等異物，目前主要清洗方式是采用化學(xué)溶劑+人工刷洗的方式，但化學(xué)清洗劑對(duì)環(huán)境影響非常嚴(yán)重，且對(duì)人體傷害也很大。由于采用人工刷洗，存在效率低、成本高、廢水處理難等問(wèn)題。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視和企業(yè)降本增效的需求，迫切需要更環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的清洗方式。針對(duì)上述因素，德高潔提出了用采用高壓水自動(dòng)化清洗替代化學(xué)溶劑+人工刷洗對(duì)鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架軸箱清洗的方案。[查看詳情]
新一代高效環(huán)保鐵道車(chē)輛輪對(duì)除銹工藝
目前我國(guó)對(duì)于鐵路車(chē)輛輪對(duì)除銹主要有四種形式，分別為堿煮式、拋丸式、水輪式和液壓鋼絲輪式。其中堿煮式和拋丸式由于成本高、粉塵污染嚴(yán)重以及不環(huán)保等多方面原因基本被淘汰。水輪式和液壓鋼絲輪式是目前業(yè)內(nèi)主要采用的輪對(duì)除銹工藝，主要是靠鋼絲刷對(duì)輪對(duì)的直接接觸進(jìn)行磨擦除銹，[查看詳情]
鐵路客貨車(chē)輪軸自動(dòng)化高壓水脫漆方案
德高潔鐵路客貨車(chē)輪軸自動(dòng)化高壓水脫漆系統(tǒng)由自動(dòng)上料裝置、超高壓水泵站、高壓水執(zhí)行機(jī)構(gòu)、操作間、輪對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輪對(duì)下料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、水處理機(jī)構(gòu)、水霧收集機(jī)構(gòu)、軸排風(fēng)機(jī)構(gòu)等組成。[查看詳情]
機(jī)器人替代人工為風(fēng)電葉片除冰
在我國(guó)冬季，許多地區(qū)的風(fēng)電葉片都難免會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，葉片表面結(jié)冰會(huì)帶來(lái)很多的不利影響，因此，風(fēng)電葉片除冰對(duì)延長(zhǎng)葉輪使用壽命及保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的人身安全都具有重要意義。[查看詳情]
鋼模襯砌臺(tái)車(chē)模板清理方案
鋼模襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人采用四輪驅(qū)動(dòng)，負(fù)載能力強(qiáng)，可在在垂直面及天花板面任意行走；電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有穩(wěn)定可靠的立面吸附措施；機(jī)器人前端的毛刷盤(pán)負(fù)責(zé)清理和回收模板表面的粉塵和殘?jiān)�。[查看詳情]
海上風(fēng)電設(shè)備腐蝕危害
相對(duì)于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電所處環(huán)境要復(fù)雜得多，海洋大氣區(qū)高濕度、高鹽霧、長(zhǎng)日照，海浪飛濺區(qū)干濕交替，水下區(qū)域則是長(zhǎng)時(shí)間海水浸泡、生物附著等，腐蝕環(huán)境非常苛刻，這給海上風(fēng)電設(shè)備的腐蝕防護(hù)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。[查看詳情]
德高潔風(fēng)電塔筒防腐自動(dòng)化裝備
目前常用的風(fēng)電塔筒防腐方式時(shí)采用拋丸機(jī)打砂除銹，之后由人工噴涂油漆，全程采用人工作業(yè)、高空吊籃和大型高空作業(yè)車(chē)等方式實(shí)現(xiàn)，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全系數(shù)低、施工周期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用高等一系列的問(wèn)題。德高潔自主研發(fā)的風(fēng)電塔筒防腐爬壁機(jī)器人采用磁力吸附和真空吸附相結(jié)合的原理，可進(jìn)行除銹、清洗、噴砂、噴涂等多項(xiàng)作業(yè)。[查看詳情]
大型化工儲(chǔ)罐的除銹方法介紹
針對(duì)大罐外壁除銹清理作業(yè)的特殊環(huán)境要求，目前業(yè)內(nèi)常用的除銹方法有四種，分別是人工手動(dòng)除銹、化學(xué)清洗除銹、噴砂除銹和超高壓水除銹。[查看詳情]
聚酯熔體過(guò)濾芯怎么清洗？
聚酯熔體過(guò)濾芯的清洗方法有很多，主要有煅燒法、鹽浴法、三甘醇清洗法、水解法和氧化鋁流化床法。采水解法是目前聚酯生產(chǎn)廠(chǎng)商比較廣泛的清洗方法。先清洗流程中，堿洗去除有機(jī)物，超聲波清洗去除無(wú)機(jī)物。[查看詳情]
注塑機(jī)螺桿怎么清洗——省時(shí)省錢(qián)省力的自動(dòng)化清洗
高壓水射流技術(shù)靠水力動(dòng)能清除熔融塑料，射流可以到達(dá)拐角、縫隙等深處。并且采用高壓水射流清除熔融塑料是靠機(jī)械動(dòng)能，不會(huì)因熱、化學(xué)作用產(chǎn)生材料本身以外如煙、塵、氣體等異物，也不用添加化學(xué)藥品，由于清洗介質(zhì)就是普通的自來(lái)水，成本大大降低，所以高壓水清洗是典型的綠色加工工藝。[查看詳情]
加油站油罐內(nèi)壁除銹解決方案——德高潔除銹機(jī)器人
現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)大多油罐內(nèi)壁除銹都采用人工除銹，具體是由工作人員爬進(jìn)油罐內(nèi)壁進(jìn)行除銹，德高潔于2008年開(kāi)始除銹機(jī)器人的開(kāi)發(fā)，搭載旋轉(zhuǎn)清洗盤(pán)和旋轉(zhuǎn)刷可用于油罐內(nèi)壁除銹。[查看詳情]
風(fēng)電塔的日常清洗和維護(hù)方法介紹
風(fēng)電塔主要分為灰塵污染和油污污染，一般的灰塵污染我們只要做好定期的清洗就可以了，但如果是油污污染，就應(yīng)該立即處理。目前業(yè)內(nèi)主要還是采用人工作業(yè)，高空作業(yè)要求的安全系數(shù)較高，因此應(yīng)聘請(qǐng)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的清洗服務(wù)公司來(lái)操作。塔筒的油污清洗主要分外塔筒、內(nèi)塔筒和機(jī)艙三部分，由人工噴涂清潔劑清洗，具體施工時(shí)還需注意防止二次污染。[查看詳情]
高效可靠的風(fēng)電塔清洗設(shè)備——風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人
德高潔除了供應(yīng)風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人作為風(fēng)電塔筒清洗的解決方案以外，我們還承接風(fēng)電塔筒的清洗項(xiàng)目，采用專(zhuān)業(yè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員對(duì)風(fēng)電塔進(jìn)行細(xì)致高效潔凈的清洗服務(wù)。[查看詳情]
隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理設(shè)備——全液壓襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人
德高潔隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人的出現(xiàn)解決了以往人工作業(yè)效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的難題，尤其是在海拔高的中西部地區(qū)，人工模板清理作業(yè)難度更大。隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人的問(wèn)世為高原地區(qū)隧道作業(yè)給出了新的解決方案，為我國(guó)的隧道施工技術(shù)填補(bǔ)了技術(shù)空缺。[查看詳情]
土耳其再次加大海洋環(huán)保處罰力度
2018年12月，土耳其環(huán)境與城市規(guī)劃部（MOEU）發(fā)布“30621”號(hào)政府公告，任何在土耳其水域發(fā)生違規(guī)排放的行為，土耳其環(huán)境保護(hù)署（EPA）有權(quán)依據(jù)1983年土耳其《環(huán)境保護(hù)法No. 2872》及新的罰款費(fèi)率向責(zé)任人開(kāi)具罰單，如果船舶違法還將面臨港口當(dāng)局的行政處罰，船長(zhǎng)和公司法人甚至可能被追究刑事責(zé)任。[查看詳情]
舟山船舶修造開(kāi)展國(guó)際綠色修造船島
如今，船舶修造業(yè)綠色發(fā)展正在六橫迅速發(fā)展，在六橫島規(guī)上企業(yè)之一的舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的一號(hào)塢內(nèi)，我們可看到整個(gè)除銹過(guò)程清爽干凈，不見(jiàn)揚(yáng)塵。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與德高潔公司合作在船塢內(nèi)全面推廣超高壓水除銹工藝，采用了超高壓水射流除漆、真空吸附、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體的全新工藝[查看詳情]
德高潔船舶除銹機(jī)器人相比同類(lèi)產(chǎn)品效率遙遙領(lǐng)先
德高潔一直積極踐行節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略規(guī)劃，依托多年的高壓水射流研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)并制造出超高壓水除銹機(jī)器人，積極布局綠色修船產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已在大連、舟山、珠海多個(gè)船廠(chǎng)應(yīng)用。設(shè)備還配備了真空抽排和水處理系統(tǒng)，作業(yè)過(guò)程中幾乎看不見(jiàn)水，因此機(jī)器人在除銹作業(yè)過(guò)程中無(wú)返銹，無(wú)垃圾散落！[查看詳情]
高壓水技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效注塑螺桿自動(dòng)清洗
德高潔根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)密閉式注塑螺桿清洗間，利用原有機(jī)床底座進(jìn)行改造升級(jí)，采用高壓水射流技術(shù)，整個(gè)清洗過(guò)程不需要人工進(jìn)入清洗間，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化清洗。[查看詳情]
杜絕污染 讓除銹變得更綠色環(huán)保
真空回收固液分離設(shè)備，將除銹機(jī)器人剝離下來(lái)的漆渣、銹蝕和污水全部抽回到地面處理設(shè)備中，污水經(jīng)過(guò)過(guò)濾達(dá)標(biāo)排放，固液分離后的清水直接排放。有始有終才能滿(mǎn)足綠色環(huán)保要求。[查看詳情]
高壓水射流技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用有哪些
采用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗，不但可清除船舶上的污染物和塵垢，而且還能清理表面上的鐵銹和海生物。高壓水射流技術(shù)在船舶清洗上的應(yīng)用主要包括對(duì)油艙的清洗、對(duì)船體零部件的清洗和對(duì)船體的清洗三部分。[查看詳情]
高效儲(chǔ)罐防腐除銹工藝——高壓水爬壁除銹機(jī)器人
超高壓水除銹爬壁機(jī)器人將超高壓水剝離技術(shù)、真空回收技術(shù)和固液分離技術(shù)結(jié)合于一體，工作過(guò)程無(wú)粉塵，污水和漆渣全部被回收到地面處理設(shè)備中。搭載超高壓水清洗機(jī)構(gòu)、噴涂或噴砂工具，實(shí)現(xiàn)除漆和再?lài)娡客阶鳂I(yè)。[查看詳情]
德高潔助力修造船產(chǎn)業(yè)的綠色革命
舟山修造船產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，來(lái)自于產(chǎn)業(yè)內(nèi)的綠色革命。修造船綠色發(fā)展一個(gè)關(guān)鍵部分就是船舶除漆除銹，傳統(tǒng)的空氣噴砂除漆工藝，會(huì)產(chǎn)生大量有害粉塵污染環(huán)境，對(duì)人體造成傷害，還留下大量廢棄物需要回收處理。[查看詳情]
在航船舶清洗都有哪些合適的清洗設(shè)備
在航船舶清洗可分為航修清洗和廠(chǎng)修清洗兩部分。現(xiàn)在，普遍采用高壓水射流清洗技術(shù)，可以清洗很多結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地方或不規(guī)則的表面，不管結(jié)構(gòu)怎樣，用高壓水清洗船艙、底艙及壓載箱都很容易，臟物和臟水可以很容易地被排出去，它們不會(huì)有塵埃產(chǎn)生到大氣中去，也不會(huì)污染環(huán)境。[查看詳情]
散裝貨船貨艙除銹不到位損失有多大
散裝貨船貨艙如果保養(yǎng)不到位，會(huì)帶來(lái)比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。人工進(jìn)行貨艙除銹費(fèi)時(shí)費(fèi)事，而現(xiàn)在，可以采用自動(dòng)爬壁除銹機(jī)器人，相對(duì)傳統(tǒng)除銹方式不僅節(jié)省人力，而且速度快效果好。[查看詳情]
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